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央广北京9月24日消息(季苏平)据中国之声《新闻纵横》报道，据统计，今年1月，全国雾霾平均天数创下1961年以来最高值。
对雾霾的关注度高，也导致了对空气污染原因和治理的重视，汽车尾气是城市PM2.5的2-3成的原因，是制造空气污染的“大户”。汽车烧什么油，油品质量的好坏，直接影响着空气质量，这也是雾霾的重要成因之一。所以，提升油品质量，已经成了治理空气污染，必须要射出的一箭。
在今年2月6号，国务院常务会议确定加快国内炼油企业升级改造总体目标和*策将近8个月之后，争议十多年的油品升级补偿*策终于出炉。昨天，国家发改委发布《关于实现油品优质优价*策的有关意见通知》，决定今后两年各地车用汽、柴油质量升级至第四阶段，每吨分别加价290元和370元；2017年年底后，将升级至第五阶段时，每吨分别加价170元和160元。由于北京等地油品质量已提前升级至第五阶段，加价幅度基本到位，每升仅涨价约4分钱。
根据油品升级的时间表，我国2015年进入国四标准时代，2018年进入国五标准时代。油品质量升级必然伴随着成本增加，此次加价*策实属意料之中。
厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强：2014、2017年就两个关口，一个到四，一个到五，这都有一个关口。因为这是硬性规定的，价格必须配合，否则到时候就很难弄了。
汽、柴油质量升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元；从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。此前，北京、上海等地区汽、柴油质量从第二阶段升级至第四阶段时，每吨已累计分别加价410元和480元。按此次加价*策，上述地区汽、柴油质量升级至第五阶段时，每吨只需再加价50元。
卓创资讯成品油分析师张斌：国三升级国四汽油上涨290元每吨的话，93号汽油上涨的幅度应该是在0.22元每升左右，也就是在2毛2，柴油国三升级到国四每吨是在370元，折算成升价之后是3毛2。如果从国三直接升级到国五，汽油上涨总幅度在460元每升，93号汽油上涨幅度是在3毛5，柴油从国三直接升级到国五，上涨的总体幅度是在530元每吨，折算成升价之后是4毛6。
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稿源：中国青年
作者：季苏平
