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国庆节暴雨袭来空地联手抗水灾 [复制链接]

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国庆节暴雨袭来


  空地联手抗水灾


2010年是个多灾多难的一年,从春季的干旱到玉树的地震再到舟曲的山体滑坡,一次一次的震撼着我们的心灵,就在我们庆幸上天对于三亚的眷顾时,国庆节暴雨袭来,给了一次历练我们的机会。 今年国庆节和往常一样,在节前客舱部对全员进行了安全教育,做好保障航班运行预案,做好地面车辆行驶安全要求,做好节日期间信息畅通的要求,确保出现问题第一时间进行上报,进行处理。但是没有料到暴雨正悄悄地向我们走来,十月一日到十月三日三亚连降大雨,海南省气象局自3日23时30分起,将暴雨Ⅳ级应急响应提升为Ⅲ级应急响应。客舱部也根据雨情做好工作的部署,提醒全员注意行车安全,减少不必要的外出,确保人车安全。机场勤务保障人员在岗在位,及时报告仓库水情,确保公司财产的安全,指派办公区各科室值班人员将电脑主机抬于桌面,确保电脑资料不受损。 2010年10月5日,海南已连续降雨6天,连续强降水日数和累计雨量突破1961年以来同期历史极值。市内多条道路都因积水而停止通行,而南航三亚基地所在地丹州小区,因地处低洼积水比小区外更深。10月4日丹州小区入口最深水位已在大腿根部。 10月5日早上我们看到了一幕一幕感人的画面。雨还在一直下着,航班却没有停航,不管雨多么大,积水多么深,为了不延误航班,我们的乘务员们和勤务保障人员都早早地走出家门,经过达维台风的洗礼,我吗知道等待我们的是什么。只见乘务员打着伞,抱着沉沉的箱子,光着脚,在暴雨中踏水赶往发车地点。平日十分钟的路,此时显得特别漫长。很多乘务员因其居住的位置想到达发车地点,必须经过小区水位最深的区域,她一手打着伞,一手横抱着箱子,在浑浊的水中艰难而缓慢地摸索着前行。走到积水最深的位置,水位一度到其腰际。真担心她还能抱着箱子撑多久,因为我们执行航班的都知道这个箱子有多重,单手抱箱,还要顶着不停下的暴雨,在浑浊的水中摸索着前行,以一个弱女子之力势必不能维持多久。果不其然,不多久,乘务员身体往下陷了一下,差点在水中摔倒,箱子的一侧掉进了水里。缓了缓,她一咬牙,扔掉了手中的雨伞,两手捧着箱子继续慢慢地走着,走着 不知过了多久,她终于到达了发车地点,一看表,原本10分钟的路,她却走了45分钟。身上已经湿透了,雨还在下,而她的一天才刚刚开始看到这些我们的值班干部真是心疼,给乘务员擦擦脸上的雨水,乘务员却笑笑,说没事的,姐这样乘务员就穿着湿湿的衣服踏上航程。姐,我是广州帮飞的乘务员,现在水已经没腰了,我尽量赶,就怕不能按时到。值班领导接到电话后,及时调整人员,想到还有帮飞人员会遇到这样的问题,就提前让控班员刘莉做好换人的准备,并通知备调人员做好准备。繁忙的五日早晨,充实的五日早晨,终于机组车在绕行两个小时后到达了机场。就是这样的困难条件五日航班没有一人请假,大家都把困难留给了自己,把方便留给了别人。 十月五日早上因各条通往机场的路都被水淹没了,我们的勤务保障人员虽然比平时提早发车,还是因道路的原因被隔住了,大家万分的焦急,勤务室主任朱兴绅积极联系车辆,亲自带领大家赶到机场。保障了航班的正常运行。 客舱部经理郭兰萍也因三亚的水情冒着大雨从海口赶到了三亚,进行现场指挥,看到乘务员为保障航班,历经千辛万苦,穿着湿湿的衣服执行航班,心如刀割。为了执行次日航班的乘务员免受今日之苦,特和公司领导申请让执行次日航班的乘务员入住酒店,公司领导立即批示一定解决好乘务员的困难,解决好乘务员的后顾之忧,让乘务员安心飞行。乘务员们得到这一消息后欢欣雀跃,感谢客舱部的领导为我们员工着想,感谢公司领导给予的关心。 国庆节总是让人联想到旅游、度假、休闲。但2010年的国庆节却让所有来三亚旅游、度假的人们难忘,让所有保障三亚运输交通的民航人难忘,经历达维,穿越暴雨,海南客舱部三亚分部上下一心,再大的风雨我们一定会坚持到底,我们坚信风雨过后一定会出现彩虹!

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